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化工油漆經香港整柜出口至臺中港海運代理

聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 2900 發布時間: 2022-03-01 15:03

化工涂料經香港整柜出口至臺中港海運代理

     近期經香港出口至世界各主要基本港的貨運業務都面臨著極大的考驗,化工品油漆類出口更是難上加難,很多中港物流公司都忙于運送防疫物資,根本無暇顧及帶有敏感性的化工品出口,如何將已經生產好且積壓在倉庫里的貨物順利出運,成了所有外貿公司頭痛的問題.

     聚海供應鏈今天就剛好碰到一臺灣廠家咨詢,有一批油漆需要海運出口至臺中港,因為沒有危包證,國內口岸沒辦法完成海運訂艙,平時都是經香港中轉的,現在受疫情影響,貨物無法正常出運,而臺灣工廠又急著需要這批貨物進行生產,情急之下,尋求小編予以提供出口物流方案.小編絲毫不敢懈怠,在經過多方確認核實后,終于打通了出口香港報關各項環節,并順利幫客戶提供出安全可靠的物流方案,下面小編就為各位分享一下:

     環氧油漆固化劑是與環氧樹脂發生化學反應,形成網狀立體聚合物。環氧油漆固化劑 標識 危險貨物編號:32198 化學成分:輕芳烴溶劑石腦油(石油產物) 10-25%;正丁醇 10-25%;二甲苯 10-25% 危險性類別:第 3.2 類中閃點易燃液體,CAS號:24969-06-0  UN號:1866.

     環氧油漆固化劑  海關編碼:38159000.00   其他未列名的反應引發劑、促進劑 (包括反應催化劑 )   進口關稅:6.5%  出口退稅:13%   進口增值稅:13%   海關監管條件:無

油漆固化劑.jpg

     出口報關海關規范申報要素信息:1:品牌類型;2:出口享惠情況;3:用途(如促進某某聚合物的聚合等);4:成分含量;5:GTIN;6:CAS;7:其他;

     有危包證,環氧油漆固化劑正常報關出口海運操作流程如下:

     1.環氧油漆固化劑在出口運輸中屬于3類易燃危險品,在危險品在又屬于低風險類別,即低危貨物。環氧油漆固化劑漆閃電為4.4℃,火災危險性分類為甲B類。

     2.環氧油漆固化劑國際物流運輸:環氧油漆固化劑國際運輸可適用海運、空運。

     3.下面來說一說海運船公司對于環氧油漆固化劑的海運的要求。環氧油漆固化劑在海運中一般有塑料桶,IBC桶等包裝形式。

     4.3類危險品出口海運所需準備的資料:

     1)訂艙委托書(除發貨人、收貨人信息外,最重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式)

     2)英文MSDS(船公司會重點看理化特性以及運輸項,這些定性了船公司運輸中自然就知道運輸中發生意外如何做應急處理了)

     3)危包證/船級社/限量證明/箱證(根據不同的包裝提供一個即可,這些證書提交給船公司主要是審核你對應產品的包裝是否滿足運輸你產品的要求)

     5.綜上審核都通過,船公司會下預配,可以繼續進行下個環節了。

     6.接下來就是做危險品申報,根據不同船公司以及船代要求,按照最晚截申報前準備申報資料提交即可,危申報主要還是審核包裝這塊,所以最關鍵的單證就是危包證、箱證這些,其他資料隨用隨做即可。

     如果沒有危包證,先將貨物出口到香港,再香港倉庫裝柜,是怎么樣一個操作流程呢?

     1、接單:接受客戶委托書后審核委托書內容并確認委托事項。      

     2、訂艙:繕制委托書向香港船公司訂艙,取得船公司配艙回單。

     3、過港:根據截VGM時間,預留充足港車過港時間。

     4、報關:備齊完整的報關單據后開始出口海關申報,海關審查合格后放行。

     5、提單確認:根據委托書繕制提單并與客戶確認提單,保證提單內容的真實性和準確性。

     6、付費:與客戶確認費用單,并收取相關費用。

     7、簽單:根據客戶要求,簽發提單并郵寄客戶。

     8、目的港換提貨單:貨物到達目的港后,船公司通知收貨人換取提貨單。

     貨物經香港海運出口至其它港口,具體步驟是:在大陸工廠提取貨物到運輸公司-然后裝車-發車-出口報關-海運訂艙-香港裝柜-還柜到碼頭-開船-目的港。

     對于像環氧油漆固化劑這樣的三類危險品,出口香港需要特別注意的事項包括哪些呢:

     一.香港危險品運輸必須具有的資格:

    1.必須具有《易燃易爆危險物品準運證》;

    2.配備駕駛員、押運員并經消防安全培訓合格;

    3.運輸車輛的機械部分、車廂、底板和隔熱、靜電導除、熄滅火星裝置必須完好,配置“危險品”字樣標志牌、標志燈和相應的滅火器材。

     二.危險品出口香港運輸注意事項:

    1.裝卸。香港危險品運輸的裝車必須在特定的場所下進行,包括場所的道路、燈光、標志和消防設施等必須達到要求,裝載危險品的車輛應停放在露天環境中,裝卸工要穿戴好防護工作服和帽子,裝卸時要格外小心,輕拿輕放,嚴禁碰撞、翻滾、擠壓和倒置。

    2.包裝。危險品在裝車前,要根據自身的性質進行打包,包裝必須牢固、嚴密,而且在包裝上還要做好標識,字跡清晰,容易辨認。

    3.防火。香港危險品運輸途中嚴禁靠近火源,特別是危險物品,在裝卸時應盡量使用不產生火花的工具,在車輛內嚴禁吸煙,整個車輛更不得靠近火源,也不允許在高溫場所逗留,還需提前制定行駛路線。

    4.用車。危險品運輸在用車上也是有講究的,不同種類的貨物使用不同的車輛。

    5.駕駛。香港危險品運輸駕駛者畢勛嚴格遵守交通規則,控制車速,保持車輛的平穩,遇到緊急情況時,立即剎車。

    6.停放。危險品運輸的車輛是禁止隨意停放的,特別是學校、機關單位、集市以及風景區,這些地方是嚴禁逗留的。




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