8月27日，受東莞石龍某科技氣動有限公司委托出口的5個托盤氣動工具順利完成裝車，等待入深圳鹽田散貨倉庫，進入整理報關(guān)資料階段，標志著聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司（以下簡稱：聚海供應(yīng)鏈）出口貨運部順利完成該客戶首票越南代理操作。
  與出口貨運部操作過的“大件設(shè)備”相比，此次氣動工具雖然都是小件貨物，但出口的數(shù)量相對比較多。并且，該貨物是該客戶新開發(fā)的越南市場的重要環(huán)節(jié)。該批貨物交期十分緊急，故無論是國內(nèi)生產(chǎn)工廠還是我司出口貨運部都高度重視，時刻關(guān)注貨物生產(chǎn)進度。根據(jù)越南船期特點，出口貨運部首先制定了訂倉后協(xié)助整理報關(guān)文件的出運方案，以滿足裝船出口要求。同時，出口貨運部外勤人員直接駐廠，對貨物包裝尺寸進行丈量，結(jié)合圖紙與實物，對裝車方案進行確認，并提前反饋給船務(wù)部以及報關(guān)部，為后續(xù)順利裝船和出口報關(guān)奠定基礎(chǔ)。
  28日大清早，該批氣動工具完成所有的打包裝車作業(yè)，安全運至鹽田碼頭散海運散貨倉。這天，烈日當(dāng)頭，出口貨運部卻一早到達工廠裝車現(xiàn)場，與工廠物流部出貨前的箱數(shù)確認。下午2點，裝車完畢，首批5個托盤氣動工具集港操作順利完成。同時，出口報關(guān)部同事早已將該批貨物所有的出口報關(guān)文件準備妥當(dāng)，雖然遇到了海關(guān)查驗，但在出口廠商及各部們的的全力配合下，報關(guān)手續(xù)都能夠順暢的處理掉，現(xiàn)在只等貨物明天開船的通知了。
  面對激烈的出口貨運市場競爭環(huán)境，聚海供應(yīng)鏈憑借穩(wěn)定可靠的技術(shù)水平和高效貼心的服務(wù)質(zhì)量，時刻秉承“誠實守信”的服務(wù)理念，始終占據(jù)業(yè)務(wù)領(lǐng)先地位，保持高額市場份額，促進企業(yè)穩(wěn)固高效發(fā)展。