危險品冷藏柜和冷凍柜海運的九大注意點

     目前危險品冷藏柜和冷凍柜運輸日趨完善，作為專業的危險品冷藏柜和冷凍柜貨運代理公司，聚海國際給大家介紹下危險品冷藏柜和冷凍柜海運的一些注意點：

     1.目前危險品海運冷藏柜和冷凍柜運輸只有整柜服務，拼箱貨物受制于不同的貨源和貨物重量與性質，目前尚沒有危險品冷柜拼箱服務；

     2.危險品冷柜屬于特種柜，運費需要特殊申請。申請運費時候需要提供貨物英文MSDS，要求冷藏溫度、溫控范圍、濕度要求、通風口是要求關閉還是打開等。訂艙時候除了要提供委托書、英文MSDS、危包證等資料之外，還需要把以上冷藏溫度、溫控范圍、濕度要求、通風口要求等一同提供；

     3.冷柜自帶壓縮制冷機，需要插電才能運行。所以對倉庫庫房和拖車車輛都要求具有插電功能；

     4.危險品冷柜提箱之前，需要先向船公司箱管申請提箱計劃，確認是否需要預制冷，并且要把計劃做到提箱堆場。堆場箱管收到計劃之后，如果需要申請預制冷，箱管會先把溫度調好。所以危險品冷柜是不能指定箱號的，一定要預留出訂艙審批的時間，在截單和截申報之前就要把冷柜提箱計劃安排好，盡早拿到箱號；

     5.危險品冷柜，接受門點拖車和進倉內裝兩種操作形式。門點拖車需要集卡車全程插電制冷；如果是進倉內裝的話，空箱需要至少提前一天預冷，另外冷鏈車和冷柜轉運貨物時盡量無縫銜接，最好可以安排在有冷藏庫區轉運裝卸貨物；

     6.危險品冷柜內壁基本都是不銹鋼材質，表面光滑無掛鉤，所以如果產品不能裝滿整個集裝箱的話加固一般采用頂桿/氣囊/綁帶等混合加固方式。

     7.危險品冷藏柜冷凍柜，可以在提單上顯示控制溫度，提單箱型顯示RF（REEFER），證明全公司確實是按照冷藏柜冷凍柜方式操作；

     8.危險品冷柜在目的港基本也都是采取船邊直卸的方式，即船到之前，提貨拖卡就要在碼頭船邊等待船舶靠岸卸貨。所以提貨前需要讓車隊掌握好接貨時間；

     9.隨著科技的進步，現在很多危險品冷柜都有智能系統記錄溫度。有些沒有智能控制系統的危險品冷柜，可以網上采購溫度記錄儀放入集裝箱內進行溫控監督。