丹麥輸送系統中歐班列進口阿拉山口清關
丹麥輸送系統中歐班列進口阿拉山口清關
受疫情影響,歐美線海運全線崩潰,對于各進出口廠商來講,不僅貨物出口受到影響,貨物如何從歐洲進口回國同樣是一個難題。傳統的海運由于路線長,運輸時間長,已無法滿足企業的迫切需求,所以已經有進出口廠商早早將目光投向了中歐班列,今天我將就丹麥輸送系統中歐班列進口阿拉山口清關案例單獨拿出來給大家分享一下,希望對大家有所幫助:
一,輸送系統進口海關HS 編碼:
8428391000 其他鏈式連續運送貨升降、輸送機 (其他鏈式連續運送貨升降、輸送機)
進口關稅:5% 進口增值稅:13% 綜合稅率:18.65% 監管條件:無
二,輸送系統報關申報要素:
1:品名;
2:品牌類型;
3:用途;
4:運送方式;
5:工作構件類型[斗式、帶式等];
6:品牌[中文及外文名稱];
7:型號;
8:其他[非必報要素,請根據實際情況填報];
三,輸送系統阿拉山口口岸清關資料:
裝箱單,發票,外貿合同,報關委托書,申報要素,提單,設備功能說明書
四,丹麥輸送系統中歐班列進口流程:
采購商提供丹麥提貨地址和聯系人---安排訂艙---按排拖車上門提貨---準備報關資料安排丹麥出口報關---鐵運至新疆阿拉山口口岸報關---海關查驗---貨物運抵河南鄭州車站---拖車送貨至國內收貨人
五,丹麥輸送系統中歐班列阿拉山口口岸進口清關需要注意的問題:
1)對于中歐班列進口貨物,國外的發貨人一定要具有出口資質,否則無法完成境外國出口報關;
2)中歐班列出口貨物只接收整柜運輸,但中歐班列進口運輸可以承接常規的散貨拼箱運輸;
3)中歐班列鐵路運輸的清關口岸都在阿拉山口口岸統一完成,然后再運至企業所在地就近的中轉車站;
4)中歐班列進口清關手續相對于海運進口清關來講是簡單很多,所以清關時效非???不必擔心列車到站耽擱太久才清關;
5)中歐班列鐵路進出口運輸都只接受普通貨物,不接受化工品,更別說危險化學品。
由于時間原因,關于丹麥輸送系統中歐班列進口阿拉山口清關案例小編就總結到這里,如果有總結不到位的地方,請私信給我,聚海小編將和大家一起探討學習~
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